Прогулка по столице Хорватии. Что посмотреть в Загребе за 1 день самостоятельно. Основные городские достопримечательности.
Это вторая балканская страна в нашей поездке. Все впечатления сводятся и сравниваются со Словенией и её столицей Любляной, откуда мы и приехали. Видимо я ещё шаблонно воспринимаю Балканы как единую Югославию, но уже пытаюсь найти различия.
- В Загребе все достопримечательности оказались расположены так же компактно, за исключением кладбища Мирогой. Этим многие пользуются приезжая на 1 день, а некоторые вообще на пару часов. А вот последнее будет большой ошибкой, так нужно хотя бы часов 5 на беглый осмотр города.
- Туристов здесь очень мало и так же как в Любляне практически отсутствуют толпы китайцев, что в последнее время кажется чем-то необычным.
- Однообразием достопримечательностей Загреб так же не успеет вас утомить. Пару памятников, церквей, обзорных площадок, фуникулёр и кладбище подготовленное к нашествию зомби. Вот и весь короткий, но разнообразный список.
Как добраться в Загреб
Планируя посетить Хорватию вы столкнетесь с тем что не так-то уж и много транспорта туда ездит, а уж тем более летает прямыми рейсами.
Авиабилеты в Загреб:
Из бывшего СНГ прямые рейсы есть только из Москвы у Аэрофлота за 250-300€ туда-обратно и больше ничего. Придётся подбирать пересадку, лучший помощник в этом Aviasales.
Автобус и поезд в Загреб:
Путешествуя по Европе проще добраться в Загреб, чем лететь из СНГ. Распишу самые популярные маршруты связывающие столицу Хорватии с соседними странами и популярными курортами в самой Хорватии.
- Любляна-Загреб: Ежедневно ходит 4 поезда за 9€, и в два раза больше автобусов за туже цену.
- Будапешт-Загреб: Только один поезд в сутки за 15€ из Будапешта и за 9€ обратно. Альтернатива 6-ть автобусов за 17-20€.
- Загреб-Сплит: С популярным курортом Хорватии столицу связывает 10 автобусов за 13-25€, 2-а поезда за 25-30€ и 3-и авиарейса за 40-80€.
Городской транспорт в Загребе:
Размеры столицы позволяют обойтись без общественного транспорта. Но стоит знать, что билет у водителя стоит 6 кун (HRK), а в газетных киосках 4 куны. Это цены за 30 минутный билет. Актуальные цены здесь.
Альтернатива городскому транспорту туристический автобус Hop-on hop-off по всем главным достопримечательностям Загреба.
Для велосипедистов будет приятной новостью наличие большого количества велодорожек, выделенных красным цветом. Но при этом сами велосипедисты встречаются редко.
Жильё в Загребе
В моей копилке около 100 различных апартаментов и отелей за 4 года путешествий по Европе, так что сайты проверены не один раз.
- Апартаменты/квартиры в первую очередь ищу на Airbnb. С этой ссылкой вы получите бонус 20-30€ на первую бронь.
- Отели начинаю искать с RoomGuru. Он сравнивает цены в разных системах бронирования и показываются более выгодные предложения. Дополнительно пользуюсь купонами и CashBack-ом, что снижает цену до 20%.
В этой поездке поиск на RoomGuru показал, что лучшим для меня предложением оказалась эта квартира на Booking. Подробный отзыв в отдельной статье.
Достопримечательности Загреба
ТОП достопримечательностей в Загребе по которым мы и пройдёмся самостоятельно.
- Кафедральный собор
- Загребский фуникулёр
- Башня Лотршчак
- Церковь Святого Марка
- Каменные ворота
- Туннель Грич
- Площадь Бана Йосипа Елачича
- Кладбище Мирогой
Практически по всем этим местам проезжает туристический автобус Hop-on hop-off с русскоязычным аудио-гидом. Так же есть русскоязычные экскурсии с гидом.
Что посмотреть в Загребе
Начну с очевидного. Знакомство с городом начинается с вокзала и тут два варианта — один симпатичный, а второй так себе. Мне не повезло и я начал с так-себе, с автовокзала.
Чтобы было с чем сравнить перескочу сразу к ЖД-вокзалу Glavni Kolodvor. Сам вокзал не очень, но вот вид на выходе гораздо симпатичнее.
Площадь короля Томислава
Выйдя из вокзала попадаешь на площадь Томислава. Это первый большой начальник у Хорватов. Если поточнее, то первый официальный король Хорватии. Вот так всех гостей столицы встречает лично король. На заднем фоне за памятником Павильон Искусств и это уже достопримечательность Загреба.
От вокзала до старого города тянется целая аллея таких площадей и парков. Длится всё это около 1км. Из-за того, что задерживаешься в каждом парке, чтобы сделать пару фото, складывается впечатление, что расстояние гораздо больше.
По середине самый скучный парк Йосипа Юрия Штроссмайера со зданиями Хорватская академия наук и искусств и её библиотеки.
Последний парк Zrinjevac был бы ещё скучнее, если бы не арт-пространство для отдыха. Здесь мне хотели запретить снимать, так как посчитали, что я коммерческий фотограф. С одной стороны приятный комплимент, а с другой — несколько минут объяснений, что я снимаю для себя и не буду продавать эти фотографии.
Чтобы от нас отстали пришлось посадить Наташу на скамейку и устроить небольшую фотосессию изображая туристов.
Ещё немножко поизучали туристические указатели, чтобы уж совсем за туристов сойти и только после этого получилось сделать то первое фото из арт-пространства. Может к этому моменту охранник отвернулся, больше нам не мешали.
Здесь же обнаружили и единственного уличного музыканта в Загребе. Как-то странно, но больше в городе за 2 дня мы их не видели.
Павильон Мештровича — Хорватское общество художников — Мечеть
По логике повествования, взглянув на карту, сейчас должен начаться рассказ про старый город, но мы свернули к забронированной квартире. Как раз подходило время заселения.
Забронированные апартаменты оказались недалеко от достопримечательности с тройным названием. Исторически задние меняло своё назначение с момента постройки в 1938 году. Местные запомнили его как мечеть и теперь если вам назначают встречу у мечети, то это здание Хорватского общество художников.
Загребский кафедральный собор
Разложив вещи и немного перекусив выдвинулись в сторону старого города. Улица, на которой находилась квартира, выводила практически к кафедральному собору.
Так как это близко от квартиры, то сюда мы приходили и после заката, но всякий раз фото получались неудачные. Зато внутри интерьер более фотогеничный.
Из-за вытянутой формы то собор не влазил, то завал горизонта. Выправить искривление перспективы не получалось даже в редакторе. Получались какие-то неестественные формы.
Вначале я думал, что сфотографировал рядом с собором часть крепостной стены. Прочитав немного о соборе я понял, что вокруг него построили чуть ли не целую оборонительную крепость.
Ради чего так стоило защищать собор было загадкой, но чуть позже появилась странная идея, что город готовился к нашествию зомби. Всему виной здоровенные стены вокруг кладбища Мирогой, куда мы и поехали на автобусе возле собора.
Кладбище Мирогой
Не часто кладбище является одной из главных достопримечательностей города, но в Загребе оно входит в список обязательного посещения. Добраться сюда проще всего с площади возле кафедрального собора на 106/203/226 автобусе.
Это был единственный раз когда потребовался городской транспорт в Загребе. Остальной маршрут был полностью пешеходным.
Само по себе кладбище ничем не отличается от старых кладбищ в Европе с фамильными склепами. Здесь больше обращает на себя внимание стена вокруг него.
Я наверно пересмотрел фильмов про зомби-апокалипсис, но это первая мысль что возникла у меня. Только здесь стену строили не для того, чтобы защититься от атаки извне, а наоборот как защиту от распространения зомбаков. Вспомнив про крепость вокруг собора картинка сложилась сама собой.
Городской Рынок Долац (Dolac)
Возвращаемся с кладбища тем же автобусом и выходим на той же остановке возле собора. Так как собор уже видели, сворачиваем за угол и попадаем на местный рынок, который сделали достопримечательностью.
Ну а как не назвать это туристическим местом, если взглянув на карту понимаешь, что ты чуть ли не в самом сердце старого Загреба. Фишка рынка это красные Шестинские зонтики, перекочевавшие из национального костюма.
Чуть позже мы нашли ещё один рынок на окраине исторического города и там оказались такие же зонтики. Это уже не только фишка центрального рынка, но и традиция всего Загреба.
Не забываем отыскать и сфотографировать бабушку-крестьянку-торговку. Этот памятник настолько прижился в городе, что перекочевал на туристические магниты и брошюры.
Во время работы рынка из-за постоянного потока туристов и покупателей я так и не смог нормально сфоткать бабушку. Фотография без чьей-то головы в кадре получилась когда мы случайно проходили мимо после закрытия рынка.
Площадь Бана Йосипа Елачича
Рынок и центральную площадь города связывает небольшая лестница. Спускаемся и теперь мы уже действительно в сердце Загреба.
У памятника Бана молодежь очень любит назначать встречи или просто зависать. Даже очень поздним вечером у меня не получилось сделать фото что бы никто не сидел под памятником.
Пришлось ночью фотографировать дорожки от трамваев, так как памятник и площадь постоянно заполнены людьми и кадры получались с размазанными призраками.
Иногда и загребские призраки получались симпатичными, но фото сделано чуть в стороне от площади.
Загребский фуникулёр
Всего 400 метров от центральной площади и вы у подножья самого короткого фуникулёра в мире или почти самого короткого. Этого к сожалению не знает даже википедия, но при этом знает его длину в 66 метров.
Проезд в одну сторону 5HRK, но есть интересная услуга за 25HRK, где фуникулёр повезёт вас вне расписания.
Я бы хотел написать, что мы зажали 0,7€ (5 кун) и пошли пешком, но каждый раз наш маршрут пролегал как-то мимо или вскользь. Первый раз мы пошли пешком по лестнице вдоль фуникулера чтобы сделать фото поинтересней.
Спускались же мы совсем в другом месте чтобы увидеть другие достопримечательности Загреба. В итоге за 2 дня так не разу и не прокатились.
Башня Лотршчак
Фуникулёр поднимает в Верхний город и к подножью башни Лотршчак. Здесь желательно оказаться в 12 дня, так как из башни производят залп из пушки. Залп очень громкий и неожиданный, заснять его не получилось, но небольшой остаточный дымок сфоткал.
Все путеводители и рассказы о поездке в Загреб повторяют одну и ту же мантру “местные сверяют часы по выстрелу”. В 21 веке, когда часов почти никто не носит, а мобильник синхронизирует время через сеть, это звучит очень по детски.
Подъём на смотровую башню платный 20HRK. Вот тут я уже действительно не хотел платить, посмотрев заранее что фото города с Лотршчак ничем не отличаются от обзорной у её ног.
Обзорные площадки Загреба
Первая и самая популярная площадка у туристов это подножие башни Лотршчак. Она же ещё называется верхняя станция фуникулёра.
После заката сюда тоже стоит подняться взглянуть на ночной город.
Следующая обзорная находится буквально за углом. Нужно только обойти церковь Святой Екатерины справа. Как раз туда и направляются девушки на фотографии.
Несмотря на такую простоту и доступность здесь практически нет туристов, зато на прошлой обзорной целые толпы.
Здесь никого нет даже учитывая тот факт,что на картах обозначено именно это место как обзорная площадка.
Ночью вид уже не такой красивый как с прошлой обзорнной из-за малого количества света из окон, здесь лучше фотографировать днём.
Церковь Святого Марка
Последнее что осталось посетить в Верхнем городе — церковь с необычной для таких сооружений крышей.
Больше я был удивлён не крыше, а отсутствию туристов у главной достопримечательности Загреба. Это ведь разгар лета, самый туристический сезон, а народу нет.
Специально снял панораму площади, чтобы показать отсутствие туристов. До обеда здесь ещё хоть кто-то был. Были костюмированные аниматоры и экскурсовод, уже ближе к 5 часам наблюдалась следующая картина.
А после захода солнца как будто наступил тот самый зомби-апокалипсис, который я вспоминал на кладбище Мирогой.
Каменные ворота
С верхним городом всё, осталось побродить по улочкам нижнего города. Для этого спускаемся через последние сохранившиеся ворота крепостной стены.
Если вы не спускаетесь, а поднимаетесь, то не удивляйтесь после входа в ворота увидеть за своей спиной молящихся бабушек. Ворота официально являются действующей церковью Богоматери.
Старый город — Улицы
Почти всегда выделяю старые улочки в европейских городах как одну из достопримечательностей. Текст по каждой отдельно улице писать не вижу смысла, лучше приведу подборку фото этих самых улиц.
Дневная прогулка по Нижнему городу.
Ночная прогулка в Верхнем городе.
Туннель Грич
Со старым городом всё! Больше достопримечательностей мы не нашли, а точнее не сфотографировали. Можно было ещё отыскать несколько музеев и театров, но мы ушли из старого города через тоннель.
Этот подземный тоннель пролегает под верхним городом и построен во время войны как бомбоубежище. Сейчас это одна из достопримечательностей для туристов, а для местных способ сократить путь.
Выйдя из старого города мы отправились в сторону ботанического сада. Его почему-то хвалят в путеводителях. Отправляемся проверить это. От самого северного выхода из туннеля до ботанического сада всего 1 км.
По дороге засняли парочку монументальных в масштабах города зданий. Первое — Хорватский народный театр, а второе — Хорватские государственные архивы.
Ботанический сад Загреба
Я не любитель ботанических садов, но путеводитель явно преувеличивает значение этого объекта. Единственными плюсом я бы назвал его бесплатность и красный мостик возле пруда с черепашками.
Оставшись немножко разочарованными уходим из сада и на этом заканчиваем обзор Загреба.
В этом рассказе я попробовал дать ответ “Что посмотреть в Загребе за 1 день”. В реальности мы здесь были два дня и как мне показалось это идеальный вариант. Ну а сколько нам это стоило читайте в последнем разделе.
Стоимость поездки в Загреб
Загреб был лишь частью большой поездки по балканским странам. Поэтому в расчет включены трансферы между городами, а не перелёт. Добавьте 250-300€ за авиабилеты и расходы на кафе если вы не готовите в апартаментах как мы.
- Автобус Любляна — Загреб — 9€
- Квартира в Загребе на 3-е суток — 109,8€ (на одного 54,9€)
- Билеты на городской автобус — 2€ (поездка на кладбище Мирогой)
- Автобус Загреб — Задар — 7,7€
- Страховка на 3-е суток — 1,5€ (при покупке полиса на 15 дней).
- Супермаркет, магнитики и прочее — 20€ (на двоих вышло около 40€).
Итоги: Затраты на поездку в город Загреб на 2,5 суток с учётом 3-х ночей на человека получились 93€.
Юрий